Verena Proebst – 巴伐利亚腹地的汽车传承
对我来说，所有汽车都是“男性”，因为我确实与它们建立了情感关系。
Swissvax：“Verena，非常感谢你与我们分享你对汽车以及你汽车博物馆的热情。你目前最喜欢驾驶哪一辆车？为什么？”
Verena：我正在进行的新项目——1965年的保时捷911——还没有完全完工，但应该只是几天的问题。因此，我目前最喜欢驾驶的仍然是我那辆1972年的911S，我已经拥有它将近20年。每次驾驶它时，我依然会心跳加速，它是唯一一辆至今仍让我有这种感觉的车。
Swissvax：“你在一个‘汽车狂热’的赛车家庭中长大——你的童年是什么样的？”
Verena：在外人看来，我可能有些“与众不同”，因为我们几乎每个周末都在赛道上，或参加老爷车活动。父亲常常开着一辆老爷车，或我们的赛车E-Type，到修道院学校接我。对我们一家来说，生活始终围绕着汽车展开。我偶尔也会在博物馆里帮父亲修理老爷车。
Swissvax：“你是Driver还是Collector？”
Verena：父亲后来更偏向收藏家，而我则努力让那些长期停放的车辆重新上路。看到多年停在博物馆里的车辆，我会感到惋惜。让一辆老爷车重新运转需要大量的金钱、时间和耐心。我更愿意把自己定义为一名驾驶者。对我来说，车辆技术状况良好并且能够上路，比完美地陈列展示更重要。适度保养的岁月痕迹，是每一辆老爷车应有的特质。
Swissvax：“你的汽车博物馆对你意味着什么？”
Verena：这个博物馆对我意义重大，以至于我选择留在父母家附近生活，而不是移居国外。有时我会为无法在短时间内实现所有设想而感到焦虑甚至流泪，但我正在一步一步让它重新焕发生命。
Swissvax：“你在收藏中最喜欢哪辆车？”
Verena：毫无疑问是E-Type。它承载着我对父母的无数回忆。只要坐进车里，闻到皮革的气味，我就会想起童年。这是我正在进行的第二个项目。发动机已经可以运转，但每次从车间回来都会出现新的问题。等911完成后，我会全力投入。最终会看看到底是车更固执，还是我更坚持。
Swissvax：“你与汽车之间的关系是怎样的？”
Verena：对我来说，所有汽车都是“男性”，因为我确实与它们建立了情感联系。它们像是陪伴我一生的伙伴。
Swissvax：“博物馆里的汽车似乎让你十分忙碌。你还计划增加新的汽车或摩托车吗？”
Verena：有时我会幻想“收藏中还缺这样一辆车”，但随后又提醒自己要专注于现有的车辆。车库已经满满当当。有人建议我出售部分藏品，但这对我来说并不是选项，因为一切都是父亲的心血，我不愿意破坏它。
Swissvax：“你还想驾驶哪辆车？”
Verena：通过Instagram大家或许已经知道，我仍在寻找父亲在70年代驾驶过、后来遗憾出售的那辆保时捷910。能够驾驶，甚至只是乘坐一次，那将是我最大的梦想。
Swissvax：“你花多少时间与汽车相处？”
Verena：夏季尤其多。博物馆开放、参加活动、组织自己的拉力赛，或独自驾车出行。我总是尽量把赛季利用到最后一天。在冬季来临前，我会再次驾驶所有可上路的老爷车。
Swissvax：“请描述一次典型的驾驶体验。”
Verena：如果是我独自驾车出行，我会享受发动机的声音和沿途的风景。我从不打开收音机。我会观察每辆老爷车的不同特性——换挡方式、齿轮比以及背后的技术逻辑。每辆车都有独特的性格，需要用心去适应。
Swissvax：“你每年还会举办拉力赛，可以介绍一下吗？”
Verena：Falkenhausen Classics这个名称已经使用了31年。我的父母在著名BMW工程师、家族好友Alex von Falkenhausen去世后，为纪念他而创办了这项赛事。2010年母亲去世后，我接手了组织工作。2019年起由我独立运营。自2010年以来，赛事规模不断扩大，参与人数逐年增加。
Swissvax：“老爷车圈的男性如何看待你？”
Verena：起初往往会被轻视。我听过诸如“Proebst女士，您怎么看待停车？”或“这难道不是男人的领域吗？”这样的问题。2019年我第一次独立举办拉力赛时，也有人质疑我是否能够胜任。但成功之后，同样的人向我表示祝贺，并在次年成为赞助商和合作伙伴。必须坚持自己的道路，不受嫉妒和流言影响。
Swissvax：“Care for your Dream对你意味着什么？”
Verena：这句话让我想到父亲留下的收藏。出售一切、摆脱失眠之夜当然更轻松。但我选择为那些被忽视已久的汽车重新注入生命，让它们重回道路。
Swissvax：“你与老爷车最美好的时刻是什么？”
Verena：经过数月甚至数年的修复后，第一次驾驶它的那一刻。我还记得第一次亲自驾驶我们的E-Type时，那种谨慎与敬意，是我从未对其他车辆有过的。
Swissvax：“你目前正在修复哪辆车？”
Verena：是一辆1965年的信号红保时捷911。父亲曾将它作为结婚纪念日礼物送给母亲。我仍记得她在赛道上驾驶它的样子。父亲为它升级了2.4升气缸、匹配的活塞和S型凸轮轴。母亲去世后，这辆车被搁置了一段时间。过去一年由Saller Oldtimer进行全面技术修复。起初我反对发动机大修，直到Selina Skramovsky提出接手发动机。希望下周能够首次驾驶它，并在未来与它共同经历更多美好的冒险。
